Tervetuloa Kampiveiviin, autoilun historian tietopankkiin

Sivusto sisältää artikkeleita, valokuvia, ja tarinoita Suomen autoilusta vuosilta 1900-1945. Löytyisikö sinulta kuvamateriaalia tuolta aikakaudelta? Otan mielelläni vastaan aineistoa osoitteeseen: info@kampiveivi.fi.

Presidentin lahja-auto – 1931 Chevrolet Coupé de Ville – Coupé de Pekka

4.8.2022 - Mika Jaakkola

Suomen Tasavallan presidentille P.E. Svinhufvudille, lahjoittivat General Motors Nordiska ja Suomen General Motors uuden vm. 1931 Chevrolet auton hänen virkaanastujaistensa kynnyksellä. Erikoisen autosta tekee sen korimalli. Ameriikan Chevrolet ei ikinä valmistanut 1931 Chevrolet Coupé de Ville – tai ns. Town […]

>> Lue lisää

Lars Wiikin sikariauto

14.5.2021 - Raul Valkila

Kauppias Lars Wiik perusti osakeyhtiö Novan vuonna 1919 konttoritarvikkeiden maahantuontia varten. Continental-kirjoituskoneiden ja toimistokalusteiden lisäksi edustuksiin lisättiin pian Wanderer-autot. Alunperin toimipisteen sijaintina oli Viipuri, mutta myöhemmin asemapaikaksi valikoitui Helsinki. Tärkeänä osana autojen markkinointiin kuului noihin aikoihin kilpatoiminta. Vuonna 1921 Wiik […]

>> Lue lisää

Lanciat Suomessa 1920-30-luvuilla

29.4.2021 - Raul Valkila

Nimi Lancia herätti automiesten tarkkaavaisuuden 1920-luvulle tultaessa. Innovatiiviset tekniset ratkaisut ja näyttävät urheilulliset linjat kiinnostivat asiantuntijoita ja alan lehdistöä. Vastikään perustettu autoliike Velocitas Oy solmi Citroen ja Lancia edustukset vuonna 1926. Seuraavan parin vuoden aikana ainakin yksi Lancia tuotiin maahantuojan […]

>> Lue lisää

Itala, Cyklonette, Henschel, Pope

8.4.2021 - Raul Valkila

Otsikon eriskummallinen nimilista tulee tulkita automerkeiksi. Kutakin listan merkeistä on tuotu ainakin yksi kappale maahan ja vakavaa markkinointiakin on harrastettu. Seuraavassa lyhyt katsaus merkkien lehtimainontaan ja samalla hieman merkkien historiastakin. Torinolainen Itala tunnetaan tänäpäivänä erityisesti suurimoottorisista kilpa-autoista. Kilpamenestyksestä kertoo vuoden […]

>> Lue lisää

Alkuvuosien merkkikirjoa

1.3.2021 - Raul Valkila

Tuskin koskaan tullaan pääsemään yksimielisyyteen siitä miten monta erilaista tehdasmerkkiä autoteollisuudessa on ollut aikojen saatossa. Suomikin on saanut oman osuutensa erilaisista valmistajista. Jo pelkästään Kampiveivi-sivuston suppeahkon aikaikkunan puitteissa on esiintynyt noin 400 eri merkkiä. Seuraavassa näistä muutama vähän erikoisempi löydös. […]

>> Lue lisää

Automyynti luovutetussa Karjalassa. Osa 2 – Käkisalmi

30.11.2020 - Raul Valkila

Käkisalmen historiallisesti vanha kaupunki sijaitsee Laatokan luoteiskulmassa. Asutusta seudulla on ollut ainakin 1100-luvulta lähtien. Vuoksen suulle rakennettu Käkisalmen linna on vartioinut Vuoksen vilkasta liikennettä vuosisatojen ajan. Vuonna 1939 Käkisalmen kaupungissa asui hieman yli 5000 asukasta ja Käkisalmen maalaiskunnassa noin 5500 […]

>> Lue lisää