Tervetuloa Kampiveiviin, autoilun historian tietopankkiin

Sivusto sisältää artikkeleita, valokuvia, ja tarinoita Suomen autoilusta vuosilta 1900-1945. Löytyisikö sinulta kuvamateriaalia tuolta aikakaudelta? Otan mielelläni vastaan aineistoa osoitteeseen: info@kampiveivi.fi.

Blackhawk ja Stutz

4.11.2019 - Raul Valkila

1920-luvun lopulla käytiin kovaa pudotuspeliä autonvalmistajien kesken. Satojen valmistajien tarjonta oli supistunut vuoteen 1928 mennessä muutamaan kymmeneen. Taistellessaan markkinaosuuksista moni valmistaja organisoi tytäryhtiöitä, jotka tarjosivat uudella nimellä hieman edullisemmin hinnoiteltuja malleja. Laatuautoja valmistavista yrityksistä esimerkiksi Marmon lanseerasi Rooseveltin ja Moon […]

>> Lue lisää

Kuorma- ja linja-automerkit

17.5.2019 - Raul Valkila

Tähän taulukkoon on koottu Suomessa todistetusti rekisteröityjä kuorma-auto- ja linja-automerkkejä lähdetietoineen. Olen hakenut vanhoista autokantatilastoista suurimman ilmoitetun rekisterimäärän, joka antaa jonkinlaista osviittaa merkkien kannasta. Määrä on siis tilastossa sen hetkinen, eikä kerro miten monta merkin autoa vuosien aikana tänne tuotiin. […]

>> Lue lisää

Turkulainen autoilija Alvar Fredrik Jalonen

6.3.2019 - Mika Jaakkola

Turkulainen Alvar Fredrik Jalonen oli ensimmäisiä taksiautoilijoita Turun alueella. Hän oli syntynyt vuonna 1888. Vuonna 1926 hän solmi avioliiton Rakel Aleksandra Teräksen kanssa, ja tästä liitosta heillä oli yksi lapsi. Samana vuonna hän sai liikennöintiluvan vuokra-autolleen rekisterinumerolla T-8. Taksa oli […]

>> Lue lisää

Automyynti vuosina 1920-1939

1.2.2019 - Raul Valkila

Minkälaisia määriä uusia autoja mahdettiin myydä Suomessa ennen sotaa? Miten suhdanteet vaikuttivat automyyntiin? Tähän artikkeliin olen koostanut yhteen eri tietolähteitä käyttäen uusien ajoneuvojen tuontimääriä vuosilta 1920-1939. Suomen tullilaitos luonnollisesti piti tilastoa vuotuisista maahan tuoduista nimikkeistä. Perinteisesti tuodut ajoneuvot ilmoitettiin tilastoihin […]

>> Lue lisää

Talvi- ja jatkosodan SA-tunnukset, sekä suojeluskuntapiirit

26.11.2018 - Mika Jaakkola

Moottoriajoneuvojen sotaan osallistuminen on hieman epäselvää aluetta, monissa sota-ajan autovalokuvissa näkyy autoihin merkitty SA-tunnus, joka ei monelle kerro yhtään mitään. Suurin osa sotaan osallistuneista autoista oli pakko-otettuja siviileiltä, joskin toki Suomen puolustusvoimillakin omia autoja oli käytössään jonkin verran. Todennäköisesti mitään […]

>> Lue lisää

Messuluettelo Suomen IV autonäyttely 1936

12.7.2018 - Raul Valkila

Suomen neljäs autonäyttely pidettiin 25.2 – 1.3.1936 Messuhallissa, eli nykyisessä Töölön kisahallissa. Näyttelyn järjestivät yhdessä Suomen Automobiilikauppiaitten Yhdistys ry. (SAY) ja Suomen Autokorjaamoiden Liitto ry. Autokorjaamoiden Liitto mainosti näyttelyä Suomen toisena autoalan tuotteiden näyttelynä. Autoalan tuotenäyttely oli sijoitettu pääasiallisesti hallin […]

>> Lue lisää
1 2 3 9