Nimi Lancia herätti automiesten tarkkaavaisuuden 1920-luvulle tultaessa. Innovatiiviset tekniset ratkaisut ja näyttävät urheilulliset linjat kiinnostivat asiantuntijoita ja alan lehdistöä. Vastikään perustettu autoliike Velocitas Oy solmi Citroen ja Lancia edustukset vuonna 1926. Seuraavan parin vuoden aikana ainakin yksi Lancia tuotiin maahantuojan […]

Lue lisää

Otsikon eriskummallinen nimilista tulee tulkita automerkeiksi. Kutakin listan merkeistä on tuotu ainakin yksi kappale maahan ja vakavaa markkinointiakin on harrastettu. Seuraavassa lyhyt katsaus merkkien lehtimainontaan ja samalla hieman merkkien historiastakin. Torinolainen Itala tunnetaan tänäpäivänä erityisesti suurimoottorisista kilpa-autoista. Kilpamenestyksestä kertoo vuoden […]

Lue lisää

Tuskin koskaan tullaan pääsemään yksimielisyyteen siitä miten monta erilaista tehdasmerkkiä autoteollisuudessa on ollut aikojen saatossa. Suomikin on saanut oman osuutensa erilaisista valmistajista. Jo pelkästään Kampiveivi-sivuston suppeahkon aikaikkunan puitteissa on esiintynyt noin 400 eri merkkiä. Seuraavassa näistä muutama vähän erikoisempi löydös. […]

Lue lisää

Käkisalmen historiallisesti vanha kaupunki sijaitsee Laatokan luoteiskulmassa. Asutusta seudulla on ollut ainakin 1100-luvulta lähtien. Vuoksen suulle rakennettu Käkisalmen linna on vartioinut Vuoksen vilkasta liikennettä vuosisatojen ajan. Vuonna 1939 Käkisalmen kaupungissa asui hieman yli 5000 asukasta ja Käkisalmen maalaiskunnassa noin 5500 […]

Lue lisää

Millaista oli autokauppa Sortavalassa 1920-1930-luvuilla? Ketkä olivat kaupungin johtavia henkilöitä autokaupassa? Vuosien vieriessä eteenpäin historian tutkiminen muuttuu luonnollisesti vaikeammaksi. Ilman kansalliskirjaston digitaalisia palveluita tiedon kartoittaminen tähän artikkeliin olisi ollut hyvin vaikeaa ellei jopa mahdotonta. Digitoidut Laatokka-lehden arkistot ovat olleet iso […]

Lue lisää

1920-luvun lopulla käytiin kovaa pudotuspeliä autonvalmistajien kesken. Satojen valmistajien tarjonta oli supistunut vuoteen 1928 mennessä muutamaan kymmeneen. Taistellessaan markkinaosuuksista moni valmistaja organisoi tytäryhtiöitä, jotka tarjosivat uudella nimellä hieman edullisemmin hinnoiteltuja malleja. Laatuautoja valmistavista yrityksistä esimerkiksi Marmon lanseerasi Rooseveltin ja Moon […]

Lue lisää