Tervetuloa Kampiveiviin, autoilun historian tietopankkiin
Sivusto sisältää artikkeleita, valokuvia, ja tarinoita Suomen autoilusta vuosilta 1900-1945. Löytyisikö sinulta kuvamateriaalia tuolta aikakaudelta? Otan mielelläni vastaan aineistoa osoitteeseen: info@kampiveivi.fi.
Koeajo Opelilla Helsingistä Turkuun
23.1.2018 - Raul Valkila
Sata vuotta sitten välimatkat, joita nyt taitamme autolla parissa tunnissa veivät huomattavasti enemmän aikaa ja vaativat huolellisia esivalmisteluja. Varsinkin talvella autolla ajamisesta tuli selviytymiskamppailua kylmyyttä ja huonokuntoisia teitä vastaan. Mikäli mahdollista autoilla ajamista vältettiinkin talvella. Välimatka Helsingistä Turkuun on nykyisellään […]
Lue lisääMoottoriajoneuvot merkeittäin 1934
20.11.2017 - Raul Valkila
Suomen auto -ja moottorikalenteri 1935 -kirjasta löytyy tilasto vuoden 1934 autokannasta. Tilasto ei ole niin yksityiskohtainen kuin myöhemmissä Auto-ja moottorikalentereissa (esimerkiksi 1936). Taulukossa on mainittu vain suurimmat merkit. Henkilöautopuoli ei ulotu merkkeihin joita on alle 80kpl. Tämä tarkoittaa 27 yleisintä […]
Lue lisääHansa automobiilit
4.7.2017 - Raul Valkila
Hansa Automobil Gesellschaft yritys perustettiin vuonna 1906. 1900-luvun alussa Hansa oli melko yleinen merkki Euroopassa. Aluksi valmistuksessa oli pienikokoisia nelisylinterisiä autoja, mutta 1910-luvulle tultaessa esiteltiin jo suurempia malleja. Vuonna 1914 Hansa yhdistyi Lloydin kanssa ja nimeksi tuli Hansa-Lloyd. Hansa-Lloydin osti […]
Lue lisääSuomen henkilöautot merkeittäin 1936
7.3.2017 - Raul Valkila
Maaseudun Autonomistajain Liitto (MAL) julkaisi saman nimistä autolehteä sekä kerran vuodessa liiton vuosikirjan. Ensimmäinen vuosikirja ilmestyi vuonna 1927. Vuoden 1937 vuosikirjassa on monenlaista käytännön autoasiaa auton omistajille. Sen lisäksi se sisältää paljon tilastotietoa. Muun muassa taulukon vuoden 1936 henkilöautokannasta Suomessa. […]
Lue lisääBrennabor
7.3.2017 - Raul Valkila
Stockmannin urheiluosasto markkinoi monenlaisia urheilutarvikkeita ammunnasta yleisurheiluvälineisiin. Lisäksi valikoimiin kuului polkupyöriä, kilpapolkupyöriä ja venemoottoreita. Autojen myynti aloitettiin 1910-luvun alkupuoliskolla. Vuodesta 1912 lähtien merkit Brennabor, Overland, Swift ja Büssing esiintyivät säännöllisesti mainonnassa, jälkimmäisen merkin edustaessa hyötyajoneuvopuolta. Saksalainen automerkki Brennabor oli edustettuna […]
Lue lisää1937-1939 Ford pakettiautoista
23.9.2016 - Mika Jaakkola
Fordin henkilöautoon pohjautuvat pakettiautot, Sedan Deliveryt, olivat jo uutena harvinaisuuksia pieninä tuotantomäärinään. Siitä huolimatta niitä saapui Suomeen kuitenkin useita. Tarkoista tuontimääristä ei ole tietoa, sillä huhupuheen mukaan Suomen Ford Motor Company hävitti tuontiluettelot jo 1970-luvulla. Suomeen tuodut Ford autot koottiin […]
Lue lisää