Valli-Auto Oy vuonna 1940

Turkulainen Valli-Auto Oy perustettiin vuonna 1930 Salossa ja sijaitsi yliopistonkadun ja käsityöläiskadun kulmassa uusissa tiloissa vuodesta 1939. Edustus oli mm. Ford ja Lincoln autoilla, sekä Fordson -traktoreilla. Toimitusjohtaja-perustajana toimi Yrjö Valli ja apulaisjohtajana Eino Elkiä. Liikkeeseen kuului myös korjaamorakennus, kahvila Virtaviiva, matkustajakoti Aura sekä erilliset autosuojat. Sota-aikana yhtiö valmisti omaa KIHO-puukaasutinta. Toiminta vuonna 1939 valmistuneessa rakennuksessa loppui 1970-luvulla, jolloin Valli-Auto siirtyi rieskalähteentielle. Valli-Auto Oy lopetti toimintansa 1985.

valliauto1940_kansi

valliauto1940_sivu3

valliauto1940_sivu2

valliauto1940_sivu1

valliauto1940_sivu4

valliauto1940_sivu5 valliauto1940_sivu6

valliauto1940_sivu7

valliauto1940_sivu8

valliauto1940_sivu12

valliauto1940_sivu11

valliauto1940_sivu9-10

valliauto1940_sivu13-14

valliauto1940_takakansi

Albumikuvia Turun seudulta, osa 1

Kuva 1. 1937 Lincoln Zephyr on kuvattu nykyisen Forum Marinumin edustalla Turun satamassa. Eli ihan Turun linnan vieressä. Ilmeisesti auto on lähes uusi, mutta näkyy olevan pieni vekki jo etulokarissa. Taustalla näkyy Suomen Maamiesten Kauppa Oy:n kyltit.

Kuvat 2-4. Opel Kapitän on ilmeisesti 1939 -mallinen? Omistajat ovat Aira ja Holger Reunamo, jotka pitivät tanssikoulua Turussa kaskenkadulla vuosikymmeniä. Nämä kuvat ovat mahdollisesti joltain Autoklubin matkalta Ruotsista?

Kuva 5. 1938 Ford Standard Fordor on myös kuvattu ihan uutena, ehkä vuonna 1939 kilvistä päätellen. Turun ja porin läänin kilvissähän se on, mutta muita taustatietoja ei ole.

Kuva 6. 1939 Chevrolet Delivery T-40 on TYKSin käytössä ollut “soppajuna”. Olisikohan kuljettajan nimi ollut Väinö Lempinen?

chevrolet35

Kuva 7. Chevrolet 1935.

Kuva 8. Chevrolet 1937.

Kuva 9. Ford Eifel.

Kuva 10. Ford kuorma-auto.